A partir de este mes de julio, los vehículos nuevos que se vendan en la Unión Europea deberán equipar de serie un importante conjunto de Sistemas Avanzados de Ayuda a la Conducción, más conocidos como ADAS.
¿Es posible mejorar la gestión de vehículos comerciales? ¿Cuáles son los principales aspectos a tener en cuenta para optimizar su operativa y costes? Algunos elementos de esta gestión son comunes a la de los turismos, pero en este decálogo encontrarás algunos desafíos específicos del LCV management.
Un estudio elaborado por VW Vehículos Comerciales en Reino Unido reveló que un tercio de los conductores se han lesionado mientras cargaban su furgoneta durante el último año.
Más de la mitad de viviendas españolas no podría instalar un cargador para vehículo eléctrico, según un análisis realizado por Idealista.
El lobby de los fabricantes de vehículos sigue demostrando su peso e influencia sobre los legisladores europeos. Y es que la UE no solo ha retrasado la entrada en vigor de la norma Euro 7
Una encuesta encargada por Apollo Tyres constata que poco más del 30% de los conductores comprueba la presión de los neumáticos una vez al mes.
El clásico TCO (Total Cost of Ownership- Coste de propiedad) ha evolucionado a TCM (Total Cost of Mobility).
En 2014, Alphabet presentaba el primer informe de su Foro de Movilidad, una radiografía clave para observar los hábitos de movilidad en nuestro país.
Asociación Española de Gestores de Flotas y de Movilidad
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