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La demanda de vehículos por parte de las empresas sigue siendo el único punto positivo del mercado de vehículo nuevo en España. El canal empresas creció en mayo un 3,6%, con lo que ya acumula 175.793 unidades en lo que va de año. Un volumen de matriculaciones que sitúa el crecimiento interanual de este canal en el 3,8%.
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La marca japonesa ha presentado su nueva gama de vehículos especiales en transporte y atención sanitaria.
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La demanda de vehículos por parte de las empresas permite cerrar en positivo el balance interanual de matriculaciones de turismos nuevos en España.
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El fabricante japonés acaba de lanzar en el mercado español el primer derivado de turismo con motor híbrido.
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Tras tres años de andadura comercial en los que ha registrado un notable éxito, el Renault Kadjar inicia una nueva etapa con una evolución que le permite progresar en sus cualidades dinámicas, su confort y su ergonomía potenciando la calidad para resultar más atractivo y distinguido.
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El cierre del mercado de VO en 2018 arroja un valor residual medio del 63,8% para un coche de 2 años, cuyo precio promedio se situó en 18.239€ en diciembre de 2018, según el Informe de Evolución de Valores de VO de Eurotax elaborado para Ganvam.
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La demanda de turismos por parte de las empresas es el único dato positivo del mercado español de automoción al cierre del primer trimestre del año. Repasamos los principales datos de matriculaciones del mercado español de turismos y vehículos comerciales ligeros.
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Acuerdo provisional entre el parlamento europeo y la presidencia del Consejo de la UE para incrementar el equipamiento de seguridad de serie que deberán equipar los vehículos nuevos que se vendan en la Unión Europea a partir de 2022.
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El catálogo de la marca alemana amplía los modelos disponibles con tecnología híbrida enchufable (PHEV).
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La marca española ha aprovechado el Mobile World Congress (MWC) y el Salón del Automóvil de Ginebra para dar a conocer que sus planes de futuro pasan por la movilidad de cero emisiones.
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Según apuntan diferentes informaciones, la DGT tiene previsto crear una mesa de estudio para revisar la concesión de la etiqueta ambiental ECO a algunos modelos.
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INFINITI MOTOR COMPANY Ltd. ha informado que cesará sus operaciones comerciales en Europa Occidental a partir de marzo de 2020. Esta decisión afecta al mercado español.
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