Empieza a ser habitual encontrar vehículos eléctricos de batería en los parques móviles corporativos dedicados al reparto o a labores comerciales en entornos urbanos. Pero, ¿qué pasa con aquellas flotas que se alejan del asfalto para realizar sus funciones?¿Es posible electrificar este tipo de parques móviles?

Tickelia ha hecho público su “Informe Kilometraje 2023”. En él se pone de manifiesto que, pese al aumento del precio del carburante en 2022, el precio medio que las empresas pagan por kilómetro a sus empleados, apenas ha sufrido variaciones.

12,3 millones de conductores españoles han sufrido vandalismo en sus coches en alguna ocasión. Y alrededor de 850.000 conductores reconocen haber dañado intencionadamente otro coche. Estos son solo algunos datos del informe “STOP INCIVISMO, ‘Pasar la llave’: radiografía del vandalismo vial en España”, realizado por Línea Directa Aseguradora.

Un interesante análisis de GEOTAB, basado en 3 millones de viajes y 550.000 horas de conducción, permite examinar cómo influyen, sobre la autonomía de un vehículo eléctrico, factores como la velocidad o la temperatura ambiental.

La segunda y última parte de este Manual de estrategias analiza la introducción de las políticas de movilidad sostenible, las herramientas digitales y agregadores de movilidad, así como el Mobility Budget y los parques de vehículos compartidos.

Los actuales escenarios de restricciones de acceso a las grandes ciudades y un contexto económico complejo, están provocando más complicaciones de las deseadas en el trabajo diario del gestor de flota de vehículos comerciales. Especialmente en aquellos dedicados a la distribución o que, en su mayor parte del tiempo, se mueven en entornos urbanos.

LeasePlan ha publicado la séptima edición de su informe Car Cost Index. Un estudio que analiza el TCO (Total Cost of Ownership) de las diferentes motorizaciones y segmentos de vehículos, así como su clasificación por países.

El número de accidentes automovilísticos con animales se ha duplicado en los últimos cinco años, según el estudio “Animales en la carretera: Un peligro mortal. Accidentes contra animales en las carreteras españolas (2017-2021)”, elaborado por Línea Directa Aseguradora.