EMT Madrid ha recibido ocho nuevas grúas híbridas Iveco Daily 70C que sustituirán a otros tantos vehículos de la flota municipal. La operación forma parte de una adjudicación de diez grúas en renting por cinco años, con una inversión total de 1,47 millones de euros.
La Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha incorporado ocho nuevas grúas híbridas Iveco Daily 70C destinadas al servicio municipal de retirada, transporte y depósito de vehículos.
Los nuevos vehículos cuentan con propulsión diésel-eléctrica y se distribuirán entre los diferentes depósitos gestionados por EMT Madrid. Sustituirán a ocho grúas actualmente en servicio y comenzarán a operar en las calles de la capital próximamente.
La incorporación forma parte de una licitación adjudicada a Fraikin para el suministro de diez grúas mediante renting sin opción a compra durante un periodo de cinco años. El coste correspondiente a estas primeras ocho unidades asciende a 952.320 euros sin IVA.
Diez nuevas grúas por 1,47 millones de euros
El contrato completo contempla la incorporación de diez vehículos por un importe de 1.471.320 euros.
Además de las ocho Iveco Daily híbridas, EMT Madrid recibirá próximamente otras dos grúas destinadas a trabajar con vehículos de mayores dimensiones.
Las ocho primeras unidades disponen de plataforma basculante deslizante y deben cumplir, entre otras especificaciones técnicas, con una potencia mínima de 110 CV, normativa de emisiones Euro VI y una velocidad máxima situada entre 80 y 90 km/h.
La plataforma tiene una longitud útil mínima de 5.200 mm y una anchura de 2.300 mm. EMT también estableció requisitos específicos para la cabina, que cuenta con dos plazas y diferentes ajustes para el puesto de conducción.
EMT Madrid gestiona desde 2014 los seis depósitos municipales de grúas de la ciudad: Escuadrón, Mediodía 2, Mediodía 3, Nuestra Señora del Recuerdo, Imperial y Vicálvaro.
La flota está formada actualmente por 72 vehículos, buena parte de ellos propulsados por gas natural. El parque incluye grúas de plataforma, unidades específicas para motocicletas, grúas de arrastre y vehículos destinados a la retirada de vehículos pesados.
El servicio cuenta además con una plantilla de alrededor de 240 profesionales, entre conductores, operadores, gestores de flota, responsables de base y personal administrativo.
La renovación de estas unidades se enmarca en el mantenimiento del servicio municipal encargado de retirar vehículos, atender incidencias y contribuir a mantener disponible el espacio viario en Madrid.