Un informe reciente de Cerulogy para Transport & Environment (T&E) alerta de que los biocombustibles emiten un 16 % más de CO₂ que los combustibles fósiles que sustituyen. El análisis subraya además que su producción representa un desperdicio significativo de recursos agrícolas y hídricos.

Tras casi 3 años intentando salir adelante, finalmente el Congreso de los Diputados aprobó ayer la Ley de Movilidad Sostenible. Entre sus numerosos capítulos, introduce obligaciones para las empresas, incentivos a la electrificación y un marco legal que da acceso a los fondos europeos de movilidad.

Más de 150.000 vehículos robados en los últimos cinco años en España y un inquietante 70% de los casos sin resolver. Así lo refleja el informe “El robo de vehículos en España (2019-2023)”, elaborado por Línea Directa Aseguradora. Lejos de remitir, esta amenaza sigue creciendo de forma contenida: solo en 2024 se denunciaron más de 33.000 sustracciones, lo que representa un incremento del 0,7% respecto al año anterior.

Desde hoy, 1 de julio de 2025, entra en vigor la esperada reforma del Reglamento General de Circulación que actualiza la señalización vial por primera vez en más de dos décadas. El nuevo catálogo recoge los cambios sociales y tecnológicos, adapta la normativa a los nuevos modos de transporte y apuesta por una señalética más comprensible, inclusiva y sostenible.

El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) ha abierto a consulta pública dos nuevas líneas de ayudas clave para acelerar la electrificación del transporte en España: MOVES Corredores de Recarga y MOVES Flotas Plus.

En un momento clave de transformación digital y energética, la sostenibilidad en la gestión de flotas corporativas exige una visión más amplia que la mera adopción de vehículos eléctricos. Aunque la electrificación representa un paso esencial, su impacto se multiplica cuando se enmarca dentro de una estrategia más ambiciosa basada en datos, que combine eficiencia operativa, inteligencia artificial, nuevos hábitos de conducción y modelos de movilidad más sostenibles.

AEGFA y Webfleet celebraron un workshop donde se explicó cómo las empresas con flotas pueden monetizar su ahorro energético mediante Certificados de Ahorro Energético (CAE).

El Parlamento Europeo aprobó el 3 de abril de 2025 el retraso en la aplicación de las nuevas normativas sobre debida diligencia (CSDD) y requisitos de informes de sostenibilidad (CSRD).