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Asociación Española de Gestores de Flotas y de Movilidad
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Dirección: Plaça d'Ausiàs March, 1 Edifici d’Oficines Planta 1, Oficina número D03 08195 Sant Cugat del Vallès, Barcelona
El número de accidentes automovilísticos con animales se ha duplicado en los últimos cinco años, según el estudio “Animales en la carretera: Un peligro mortal. Accidentes contra animales en las carreteras españolas (2017-2021)”, elaborado por Línea Directa Aseguradora.
Un estudio de Webfleet revela que las flotas europeas que utilizan vehículos eléctricos son capaces de ahorrar más de 3.500 euros por vehículo y año.
El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) ha abierto el plazo para presentar solicitudes de ayudas de la segunda edición del programa MOVES FLOTAS para seguir incentivando la electrificación del parque de vehículos ligeros de las empresas y del sector público institucional.
Inauguramos una serie de artículos en el que se desarrollarán y analizarán las diferentes estrategias, modalidades de transporte y políticas para reducir la huella medioambiental generada por los desplazamientos al trabajo de los empleados.
Llegan las semanas más duras del invierno y con más probabilidades de encontrar nieve mientas se circula. Pero, ¿sabemos poner correctamente las cadenas?
Según un estudio realizado por Geotab, casi el 60% de los vehículos de flotas europeas analizados podrían pasarse a vehículos totalmente eléctricos hoy mismo con un coste total de propiedad más bajo. Esto supondría un ahorro total de 261 millones de euros a lo largo de una vida útil de siete años.
¿Qué fórmula de movilidad urbana será mayoritaria en la próxima década? ¿Qué impacto tendrá esta movilidad en las futuras ciudades europeas?
La consultora Oliver Wyman ha elaborado un interesante estudio que analiza las tendencias de movilidad para los próximos años. Unas conclusiones que deben tenerse en cuenta a la hora de planificar un plan de movilidad de empresa a largo plazo.
Los expertos de Pyramid Consulting repasan, a grandes rasgos, el marco regulatorio y las principales restricciones que suponen las Zonas de Bajas Emisiones en las ciudades de Madrid y Barcelona.
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