Dacia Bigster para empresas

Gestión de Flotas y de Movilidad

Gestión de flotas 4x4: Cuando toca trabajar duro

Cada vez es más difícil encontrar vehículos de trabajo con tracción integral y preparados para tareas intensivas. Y es que, pese a la casi infinita oferta de SUV, pocos son los modelos que encajan en las necesidades operativas de algunas flotas que necesitan salir del asfalto con frecuencia.

¿Qué ayudas ofrece el Plan MOVES III para flotas y autónomos?

El gobierno ha puesto en marcha una nueva edición del plan de ayudas para impulsar la movilidad eléctrica: el MOVES III. Pero, ¿cuáles son los detalles del nuevo plan de ayudas?¿Qué ayudas ofrece a las empresas?

Ciberseguridad en la gestión de flotas

La ciberseguridad no solo es importante en ordenadores o teléfonos. Cada vez más, los vehículos son objeto de ciberataques. Por ello debemos asegurarnos que nuestras flotas y sistemas de gestión disponen de un alto nivel de ciberseguridad.

ZBE: Termina la moratoria para vehículos comerciales sin etiqueta en Barcelona

Desde el pasado 1 de abril los vehículos comerciales ligeros (N1) que circulen por la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Barcelona pueden ser sancionados.

Factores que marcarán 2021 en la gestión de flotas

La pandemia marcó el pasado año. Y seguirá impactando durante todo 2021. También en lo que a gestión de flotas y movilidad corporativa se refiere. Aunque en un escenario tan incierto como el actual siempre es arriesgado hacer predicciones, creemos que estos serán algunos de los factores principales que marcarán nuestro sector este año.

¿A cuánto se paga el kilometraje en España?

Emburse Captio ha publicado su estudio anual sobre el precio por kilómetro que pagan las empresas a sus empleados. La principal conclusión es que el coste medio es de 0,20€/km, el precio más bajo desde 2014, año en el que se publicó por primera vez este informe.

Mapa con la ubicación de los nuevos radares de Barcelona

El Ayuntamiento de Barcelona ha puesto reforzado su sistema de radares de control de velocidad. El objetivo es consolidar Barcelona como “ciudad 30”, reduciendo la velocidad en el interior de la capital catalana y rebajando la siniestralidad.

Factores a considerar en la elección de LCV’s de bajo impacto medioambiental

Ahora que la oferta de motorizaciones eléctricas en los LCV (Light Commercial Vehicles, vehículos comerciales ligeros) es considerable, es momento de observar si ha llegado el momento de rebajar el impacto medioambiental de nuestra flota. Esta matriz básica permite evaluar la idoneidad de diferentes vehículos en función de criterios operativos, financieros y ambientales.

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Contacto

Asociación Española de Gestores de Flotas y de Movilidad
Teléfono de contacto: +34 93 204 20 66
Email: info@aegfa.com
Dirección: Plaça d'Ausiàs March, 1 Edifici d’Oficines Planta 1, Oficina número D03 08195 Sant Cugat del Vallès, Barcelona

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