El buque insignia de DS Automobiles mejora la experiencia de uso con carga automática sin identificación y reduce significativamente los tiempos de recarga en corriente alterna.
Con una autonomía de hasta 750 kilómetros en ciclo WLTP, el DS N°8, buque insignia eléctrico de DS Automobiles, da ahora un paso más al integrar la funcionalidad Plug & Charge y ofrecer un cargador trifásico opcional de 22 kW, mejorando tanto la experiencia de uso como la eficiencia operativa.
Automatización del proceso de recarga
La principal novedad es la llegada del sistema Plug & Charge dentro del ecosistema Free2Move Charge, que permite iniciar automáticamente la recarga sin necesidad de identificarse manualmente.
Gracias a un certificado digital integrado en el vehículo, el DS N°8 se comunica directamente con el punto de carga, gestionando tanto el inicio de la sesión como la facturación. Esto elimina la necesidad de tarjetas, aplicaciones externas o procesos adicionales, simplificando de forma notable la operativa diaria.
Free2Move Charge ofrece acceso a más de un millón de puntos de recarga en Europa, incluyendo más de 50.000 compatibles con Plug & Charge, lo que amplía la capilaridad y flexibilidad en los desplazamientos profesionales.
Carga trifásica de 22 kW
Junto a esta tecnología, DS introduce un cargador a bordo trifásico opcional de 22 kW, que complementa al sistema estándar de 11 kW.
En la versión con batería de 73,7 kWh, el tiempo para pasar del 20% al 80% se reduce de 4 horas y 45 minutos a solo 2 horas y 35 minutos. En la variante Long Range de 97,2 kWh, el mismo proceso pasa de 6 horas y 10 minutos a 3 horas y 20 minutos.
Esta mejora permite a las empresas optimizar los tiempos de inactividad del vehículo y reducir la dependencia de la carga rápida en autopistas, habitualmente más costosa.
El cargador de 22 kW está disponible como opción por 900 euros en todas las versiones (FWD, FWD Long Range y AWD Long Range) y en los acabados PALLAS y ÉTOILE.