El nuevo Volkswagen ID.3 Neo, sucesor del ID.3, marca un punto de inflexión en la gama eléctrica de la marca alemana, con una profunda renovación que afecta a diseño, interior, tecnología y sistema de propulsión.

Disponible desde 29.495 euros (con campañas comerciales, financiación y aplicación de CAES), el ID.3 Neo refuerza la apuesta de Volkswagen por democratizar la movilidad eléctrica en el segmento compacto.
Estrena el lenguaje de diseño “Pure Positive”, con un frontal completamente rediseñado que incorpora una banda luminosa continua y el logotipo iluminado. La estética se refuerza con una carrocería más estilizada, donde el techo, el alerón y el portón trasero se integran en el mismo color, aportando una imagen más dinámica y coherente.
El habitáculo ha sido completamente rediseñado para ofrecer una experiencia más intuitiva y confortable. Destacan los nuevos materiales de mayor calidad, una disposición más limpia y horizontal de los elementos, y mandos ergonómicos de uso sencillo.
El sistema de infoentretenimiento integra un Digital Cockpit de 10,25 pulgadas y una pantalla central de 12,9 pulgadas, con gráficos más fluidos y una interfaz optimizada. Además, el volante multifunción adopta un nuevo diseño más funcional, con aro achatado y controles más accesibles.
Mayor eficiencia y hasta 625 km de autonomía
Uno de los grandes avances del ID.3 Neo es su nuevo sistema de propulsión, más eficiente y con mayor par, que permite alcanzar hasta 625 km de autonomía (WLTP) en su versión más capaz.
La gama se articula en torno a tres niveles de potencia: 125 kW (170 CV), 140 kW (190 CV) y 170 kW (231 CV), combinados con baterías de 50, 58 y 79 kWh. En carga rápida, admite hasta 183 kW en la batería de mayor capacidad, permitiendo recargas más ágiles en viajes largos.
También incorpora la última generación de software de Volkswagen, con nuevas funcionalidades como el Connected Travel Assist con reconocimiento de semáforos (opcional) o la conducción con un solo pedal, que optimiza la recuperación de energía. Destaca la función vehicle-to-load, que permite alimentar dispositivos externos con hasta 3,6 kW directamente desde la batería del vehículo, ampliando sus posibilidades de uso más allá de la conducción.
En materia de seguridad, el modelo incluye de serie sistemas como Lane Assist, Front Assist o la frenada en giro, además de una amplia oferta opcional con tecnologías como el head-up display con realidad aumentada, el sistema Area View de 360º o el Park Assist Pro con función memoria.

Estilo smartphone
El ID.3 Neo incorpora una nueva tienda de aplicaciones integrada en el sistema In-Car Shop, que permite descargar servicios digitales y aplicaciones de forma flexible, al estilo de un smartphone. Entre las opciones disponibles también figuran elementos de confort como asientos con función masaje, techo panorámico o sistema de sonido premium de Harman/Kardon.
Con esta renovación, Volkswagen refuerza el posicionamiento del ID.3 Neo como uno de los referentes del segmento compacto eléctrico, apostando por una combinación de autonomía, tecnología y calidad orientada tanto a clientes particulares como a flotas.

