El nuevo motor ha requerido una inversión de más de 200 millones de Euros y se fabricará junto con los productos Renegade y 500X con motor de combustión interna que se producen actualmente en la planta de ensamblaje de vehículos de Melfi.

El futuro Jeep Renegade híbrido enchufable es el siguiente paso en el despliegue de la electrificación de FCA, tras los lanzamientos en EEUU del Pacifica minivan híbrido enchufable y de la tecnología e-Torque semihíbrida lanzada en el furgón Ram 1500 a principios de este año. Para 2022, FCA ofrecerá un total de doce sistemas de propulsión eléctrica (coche eléctrico de batería, híbrido enchufable, totalmente híbrido y semihíbrido) en arquitecturas globales, con treinta modelos diferentes equipando uno o más de estos sistemas.