La telemática acelera: el 81% de las flotas estarán conectadas en 2030

La utilización de sistemas telemáticos en las flotas de renting y alquiler mantiene un fuerte ritmo de crecimiento. El parque activo de soluciones telemáticas instalado en Europa y Norteamérica alcanzó los 8,6 millones de unidades al cierre de 2025 y podría elevarse hasta los 15,8 millones en 2030, según las previsiones de la consultora Berg Insight.

Este crecimiento supondría una tasa media anual del 13,1% durante los próximos cinco años y consolidaría la telemática como una herramienta esencial para controlar los vehículos, mejorar su utilización, reducir costes y avanzar en los objetivos de sostenibilidad.

La penetración de estas tecnologías crecerá especialmente en las flotas de alquiler, donde pasará del 56% registrado a finales de 2025 al 87% en 2030. En el mercado del leasing y el renting, la proporción de vehículos conectados aumentará desde el 49% hasta el 81% durante el mismo periodo.

Los fabricantes aceleran la conectividad de las flotas

La telemática ha dejado de limitarse al seguimiento de la posición de los vehículos. Las soluciones actuales permiten conocer su estado, anticipar necesidades de mantenimiento, detectar usos inadecuados y mejorar la planificación y rotación del parque. Las compañías de renting y alquiler también utilizan estos sistemas para reducir el fraude, los robos y el maltrato de los vehículos, además de controlar los costes operativos y, potencialmente, negociar mejores condiciones aseguradoras.
Además, los datos obtenidos también permiten analizar el comportamiento de los conductores, monitorizar las emisiones de CO₂ y recopilar información para los informes de sostenibilidad de las compañías.

Uno de los principales impulsores de esta expansión es la creciente disponibilidad de vehículos equipados de fábrica con conectividad integrada. El acceso a los datos generados por los sistemas instalados por los fabricantes permite a las empresas de movilidad conectar sus vehículos sin tener que incorporar dispositivos adicionales.

La integración de datos entre fabricantes, compañías de renting y operadores de alquiler es cada vez más habitual. De esta forma, las empresas y los gestores de flotas pueden incorporar rápidamente información sobre kilometraje, ubicación, nivel de combustible o batería, averías y mantenimiento.

Los grandes operadores del sector ya combinan soluciones telemáticas instaladas posteriormente con los sistemas integrados por los fabricantes. Además, varias compañías se han marcado como objetivo conectar la totalidad o una parte mayoritaria de sus flotas durante los próximos años. Esta evolución está favoreciendo nuevas alianzas entre fabricantes de vehículos, operadores de movilidad y proveedores tecnológicos.

Nuevos servicios digitales y modelos de movilidad

La conectividad también permite desarrollar servicios como el alquiler digital y sin contacto, la apertura remota de vehículos o las plataformas de coche compartido.

Estas herramientas pueden mejorar la experiencia del cliente y reducir los procesos administrativos asociados a la entrega y devolución del vehículo. También facilitan la gestión de flotas más flexibles, en las que un mismo automóvil puede utilizarse en diferentes modalidades de movilidad.

Entre los principales proveedores de soluciones telemáticas presentes en el mercado de renting y alquiler se encuentran Geotab, Targa Telematics, CalAmp, OCTO Telematics, Webfleet y Powerfleet.

El ecosistema incluye igualmente especialistas como MySmartObject, Munic, Zubie y RentalMatics, junto con proveedores de plataformas de movilidad, programas de gestión de alquiler y soluciones para servicios de carsharing.

Casi 600 millones de coches conectados en 2030

La expansión de la telemática en las flotas forma parte de una tendencia más amplia dentro de la industria del automóvil. El parque mundial de coches conectados mediante sistemas integrados de fábrica alcanzó los 338 millones de unidades al cierre de 2025.

Berg Insight prevé que esta cifra crezca a una tasa media anual del 11,5% y llegue a los 583,1 millones de vehículos en 2030.

Los fabricantes entregaron alrededor de 72,6 millones de coches con conectividad integrada durante 2025. En 2030, las matriculaciones anuales de vehículos conectados podrían alcanzar los 82,6 millones de unidades. La proporción de automóviles nuevos equipados con esta tecnología aumentará, según las previsiones, desde el 83% de 2025 hasta el 91% en 2030.

Seguridad, entretenimiento y actualizaciones remotas

Actualmente, la mayoría de los fabricantes concentra sus servicios conectados en tres grandes ámbitos: seguridad, comodidad y entretenimiento. Algunas de estas funcionalidades se incluyen de serie, mientras que otras se comercializan mediante suscripciones.

Los fabricantes están ampliando los periodos gratuitos de los servicios básicos para aumentar el número de automóviles con conexiones activas. Además de reforzar la relación con sus clientes, esta estrategia les permite recopilar datos para mejorar el desarrollo de producto y supervisar el funcionamiento de los vehículos durante toda su vida útil.

Las plataformas de vehículo conectado incluyen servicios de gestión en la nube, comunicación entre el automóvil y los servidores del fabricante, diagnóstico remoto, actualización inalámbrica de software —OTA—, gestión de datos y coordinación de aplicaciones.

En este ecosistema participan operadores de telecomunicaciones, proveedores de conectividad, fabricantes de componentes, desarrolladores de software y compañías especializadas en explotar los datos generados por los automóviles.

Más consumo de datos en los vehículos

El volumen de datos utilizado por los coches conectados también aumentará durante los próximos años. Un vehículo conectado consumió una media estimada de 6,2 GB en 2025, cifra que podría alcanzar los 10,1 GB en 2030.

Aunque una parte importante de los automóviles todavía utiliza cantidades relativamente reducidas, el consumo crecerá con la incorporación de sistemas multimedia más avanzados, aplicaciones, servicios digitales y actualizaciones remotas.

La evolución de las tarjetas eSIM, el despliegue de redes 5G de menor coste y consumo y el desarrollo de la conectividad por satélite también marcarán la siguiente etapa del vehículo conectado.

Para las flotas, este avance supondrá disponer de una cantidad cada vez mayor de información en tiempo real. El reto será convertir esos datos en decisiones capaces de reducir costes, mejorar la disponibilidad de los vehículos, aumentar la seguridad y avanzar hacia una movilidad corporativa más eficiente.