La marca coreana se consolida como la cuarta más vendida en el mercado español, con el Tucson como líder de su segmento y más del 66 % de sus matriculaciones electrificadas.
Hyundai Motor España ha cerrado 2025 con el mejor resultado comercial de su historia en nuestro país, tras matricular 68.568 vehículos, un 5,7 % más que el ejercicio anterior. Con estos datos, alcanza una cuota de mercado del 6 % y se mantiene como la cuarta marca más vendida en España. El sólido comportamiento comercial se ha traducido también en una facturación de 1.382 millones de euros, un 5,3 % más que en 2024.
La Red de Concesionarios ha alcanzado una rentabilidad media del 2 %, situándose por encima del 1,4 % del mercado.
El TUCSON, referencia en su segmento
El Hyundai Tucson vuelve a ser el pilar estratégico de la marca en España, con 21.974 unidades. Desde el lanzamiento de la actual generación en 2020, ya supera las 107.000 unidades acumuladas.
Le siguen el Hyundai Kona (17.824 unidades), el Hyundai i20 (14.258), el Hyundai i10 (11.788) y el Hyundai Bayon (10.034).
Empresas y electrificación impulsan el mix
El canal de particulares representa el 50 % de las ventas (34.391 unidades), mientras que el canal empresa alcanza el 29 % y el RAC el 21 %, confirmando la diversificación comercial de la marca en España.
2025 ha sido además un año clave en electrificación: más del 66 % de las ventas correspondieron a vehículos electrificados, un 25 % más que en 2024. La cuota de eléctricos puros alcanza el 7,4 % sobre el total, con seis modelos 100 % eléctricos en la gama.
2026: llegada de Genesis a España
El próximo ejercicio mantendrá previsiones en torno a las 68.000 unidades. Además, 2026 marcará el desembarco en nuestro país de Genesis, la firma premium del grupo, con concesionarios en Madrid, Barcelona y Valencia y la comercialización de los modelos Genesis GV60, Genesis GV70 y Genesis G80.
Resultados globales
A nivel internacional, Hyundai Motor Company alcanzó en 2025 unas ventas globales de 4.108.605 vehículos, un 2 % más que en 2024, en un entorno global complejo. Las ventas de vehículos electrificados se situaron en 932.123 unidades, cerca del millón, representando aproximadamente el 27 % del mix global.
Norteamérica fue la región más rentable del grupo, con 1.192.919 unidades (+8 %). Estados Unidos marcó récord por tercer año consecutivo con 984.017 vehículos. También crecieron con fuerza Oriente Medio y África (+5 %), América Central y del Sur (+3 %) y Australia, compensando un entorno más exigente en otras regiones.
En Europa, Hyundai entregó 603.782 unidades, manteniendo volumen estable, pero con un fuerte avance de la electrificación: los eléctricos crecieron un 49 % y los PHEV un 39 %.
La marca premium del grupo, Genesis, alcanzó 221.482 unidades en todo el mundo, logrando resultados récord y avanzando hacia su objetivo de 350.000 unidades anuales en 2030.
Precisamente para 2030 Hyundai quiere alcanzar los 5,55 millones de ventas globales, de los que 3,3 sean electrificados.
La compañía reforzará la producción local, ampliará su gama eléctrica hasta 21 modelos y mantendrá una estrategia flexible de sistemas de propulsión para adaptarse a cada mercado.