Citroën amplía la gama del Berlingo con la nueva versión Van First, una propuesta de acceso pensada para autónomos, pequeñas empresas y flotas que buscan reducir costes sin renunciar a capacidad de carga, modularidad ni variedad mecánica.
Citroën refuerza su oferta de vehículos comerciales ligeros con el lanzamiento del Berlingo Van First, una nueva versión que se posiciona como puerta de entrada a la gama del modelo más vendido de la marca entre sus comerciales.
La nueva variante ya está disponible y recupera la denominación “First” utilizada históricamente por Citroën. Su planteamiento se centra en simplificar la configuración, contener el precio y ofrecer soluciones prácticas para un uso profesional intensivo.
El Berlingo Van tiene un peso importante dentro de la actividad comercial de la marca. Según Citroën, representó el 52% de sus ventas de vehículos utilitarios en 2025, por lo que esta nueva versión busca ampliar todavía más su cobertura dentro de uno de los segmentos estratégicos de la compañía.
Más modularidad para el trabajo diario
Uno de los principales argumentos del Citroën Berlingo Van First es su modularidad interior. De serie incorpora el sistema Flexiseat, que permite plegar el asiento del acompañante para liberar hasta 0,5 m³ adicionales de espacio de carga. Esta solución resulta especialmente útil para transportar objetos largos o adaptar rápidamente el vehículo a distintas necesidades durante la jornada.
Como opción, Citroën ofrece el sistema Modutable, que transforma la cabina en una pequeña oficina móvil. Puede utilizarse como soporte para ordenador o tablet, mesa de trabajo o superficie auxiliar y, cuando no se necesita, puede guardarse en la zona de carga.
La marca también ofrece otras soluciones orientadas al trabajo diario, como espacios de almacenamiento adicionales, una consola central extraíble, compartimentos para guardar documentación o dispositivos y una toma de 220 V para alimentar equipos electrónicos.
Hasta 4,4 m³ de volumen útil y 1.000 kg de carga
La nueva versión mantiene las principales capacidades funcionales del Berlingo. Dependiendo de la configuración, el volumen de carga se sitúa entre 3,3 y 4,4 m³, mientras que la carga útil puede alcanzar 1.000 kg.
Citroën ha buscado así mantener la versatilidad del modelo pese a tratarse de una versión de acceso. La marca subraya que el Van First no se concibe como un Berlingo recortado, sino como una configuración específica para clientes que priorizan coste de adquisición, funcionalidad y facilidad de uso.
En el exterior incorpora un paragolpes delantero rediseñado, pensado para mejorar la protección y reforzar la imagen robusta del vehículo. También estrena un nuevo salpicadero y paneles de puertas revisados.
Gama multienergía
Otro de los puntos fuertes del Berlingo Van First es su oferta mecánica. La gama contempla varias tecnologías para adaptarse a diferentes perfiles de uso. Dispone de una variante eléctrica de 136 CV y hasta 270 km de autonomía. También ofrece dos versiones diésel HDi (100 y 130 CV), una gasolina y otra mild hybrid prevista para el año próximo.