La marca japonesa ha presentado la nueva generación del Land Cruiser, quizás la más revolucionaria de la historia de este legendario todoterreno.
Toyota abrirá la preventa del nuevo Land Cruiser en algunos mercados europeos en octubre y se espera que las primeras unidades se entreguen durante la primera mitad de 2024.
Adopta la plataforma GA-F de Toyota, cuenta con un bastidor un 50% más rígido, y la rigidez combinada de la carrocería y el bastidor es un 30% superior. Estas mejoras sustanciales contribuyen a un nivel superior de respuesta, tacto de conducción y confort de marcha. También se ha mejorado el rendimiento de la suspensión básica.
Además, es el primer Land Cruiser en montar un sistema de dirección asistida eléctrica. Otra de las novedades es la barra estabilizadora frontal desconectable, novedad en Toyota. Cuenta también con Monitor Multiterreno y el Selector de modos de conducción todoterreno.
Con 4,9 metros de longitud, existirán versiones de 5 y 7 plazas.
A nivel mecánico, se comercializará con una unidad turbodiésel de 2.8 litros y 204 CV, compatible con biodiésel HVO100, y a principios de 2025 estará disponible una versión electrificada MHEV de 48 voltios.
