Las delimitaciones de las zonas de bajas emisiones para los coches híbridos enchufables con sistema operativo 7.0 llegarán a partir de julio. Y las dos primeras ciudades serán Madrid y Barcelona.
España se une así a las más de 80 ciudades europeas en las que el Grupo BMW ya tiene funcionando a pleno rendimiento este innovador desarrollo tecnológico. Un desarrollo que se inició gracias a un proyecto piloto realizado en Rotterdam en 2019; y que demostró, después de unos meses de ser utilizada por los conductores de vehículos híbridos enchufables, que alrededor del 90% de todas las rutas dentro de la zona libre de emisiones se había cubierto en uso completamente eléctrico.

Por otro lado, y para potenciar el uso del modo cero emisiones, por cada kilómetro conducido en modo eléctrico, los conductores recibirán una compensación en puntos. En el caso de hacerse en una zona urbana designada como de bajas emisiones, los puntos se multiplicarán por dos. Estos puntos podrán canjearse por descuentos en los puntos de recarga de la infraestructura BMW Charging.