La ciudad concentra siete de cada diez siniestros de flotas en verano

Un análisis de Ayvens España concluye que más del 70% de los accidentes se produce en ciudad, mientras que los atropellos a peatones y usuarios de patinete generan el mayor coste medio.

Las colisiones con otro vehículo representan el 91% de los siniestros registrados por las flotas durante los meses de verano, según un análisis elaborado por Ayvens España a partir de 15.087 expedientes contabilizados en julio y agosto entre 2022 y 2025.

El estudio también revela que el entorno urbano concentra más del 70% de los accidentes, por delante de las carreteras convencionales y las autovías. Aunque son menos frecuentes, los atropellos a peatones y usuarios de patinete son los siniestros que generan un mayor coste medio por responsabilidad civil.

Durante los cuatro años analizados, el 56% de los expedientes se produjo en julio y el 44% restante en agosto. Ayvens atribuye esta diferencia, entre otros factores, a la composición y la rotación de las flotas durante el periodo estival.

Las colisiones con otro vehículo concentran el 91% de los casos

De los más de 15.000 siniestros estudiados, 13.794 correspondieron a colisiones con otro vehículo, lo que convierte esta tipología en la más habitual con una amplia diferencia.
En segunda posición aparecen las colisiones con motocicletas, con 607 expedientes y un peso del 4% sobre el total. Les siguen las colisiones múltiples, con 317 casos y un 2%, y los atropellos a peatones o usuarios de patinete, con 267 expedientes, también equivalentes aproximadamente al 2%.
El análisis contabiliza asimismo 84 colisiones con animales, 11 accidentes con bicicletas y siete vuelcos.
Del conjunto de siniestros registrados, el 88% provocó exclusivamente daños materiales. El 12% restante correspondió a accidentes con lesionados, que dejaron un total de 2.434 personas heridas.
La media se situó en 1,33 lesionados por cada expediente con víctimas.

La ciudad concentra más del 70% de los siniestros

Uno de los principales resultados del estudio es el peso de los desplazamientos urbanos en la siniestralidad de las flotas.

Más del 70% de los accidentes, tanto materiales como con lesionados, se produjo en ciudad. En el caso concreto de los expedientes con víctimas, el entorno urbano concentró el 67% del total.

Estos datos sitúan a las vías urbanas por delante de las carreteras convencionales y las autovías como principal escenario de los accidentes durante julio y agosto.

Desde el área de Seguridad Vial de Ayvens España señalan que estos resultados evidencian la necesidad de reforzar las políticas preventivas también en los trayectos cotidianos.

Motociclistas, peatones y usuarios de patinete, los más vulnerables

Al analizar exclusivamente los accidentes con lesionados, las colisiones con otro vehículo continúan siendo la tipología predominante. Representan el 70% de los expedientes con víctimas y provocaron 1.749 personas heridas.
Sin embargo, en los siniestros con daños personales aumenta el peso de los accidentes en los que están implicados usuarios vulnerables.
Las colisiones con motocicletas representan el 13% de los expedientes con víctimas, mientras que los atropellos a peatones y usuarios de patinete alcanzan el 9%.
Esta distribución refleja una mayor gravedad potencial de los accidentes en los que intervienen personas con menor protección frente al impacto de un vehículo.

Los atropellos generan un coste medio de más de 11.000 euros

Los atropellos son poco frecuentes en términos absolutos, pero generan el mayor coste medio por responsabilidad civil de todas las tipologías analizadas.
Según los datos de Ayvens España, el coste medio de un atropello a un peatón o usuario de patinete asciende a 11.119 euros. Las colisiones múltiples alcanzan un coste medio de 8.881 euros, mientras que los accidentes con motocicletas se sitúan en 8.739 euros. Por su parte, el coste medio de las colisiones con otro vehículo es de 4.645 euros.

En conjunto, los siniestros con lesionados representan solo el 12% de los expedientes, pero concentran el 64% del importe total abonado en concepto de responsabilidad civil.

El dato muestra que la gravedad del accidente tiene un impacto económico mucho mayor que su frecuencia.

Ayvens recomienda reforzar la prevención en los trayectos cotidianos

La compañía considera que el análisis de los patrones de siniestralidad puede ayudar a las empresas a diseñar políticas de seguridad vial más eficaces para sus empleados.

Entre los ámbitos prioritarios se encuentran la conducción en ciudad, la convivencia con usuarios vulnerables, la gestión de las distracciones y la prevención de colisiones durante desplazamientos habituales.