La demanda de turismos y todoterrenos por parte de las empresas sigue aumentando a un ritmo más que positivo. Tras los tres primeros meses del año, el canal empresas ha matriculado 75.490 unidades, un 18,8% más que en el primer trimestre de 2015. Este notable crecimiento permite a este canal consolidarse como el de mayor incremento porcentual, superando al canal particular y alquilador.
La demanda de vehículos por parte de las empresas sigue aumentando mes a mes, consolidándose como el canal que mayores incrementos porcentuales registra.
Continúa la buena marcha de las matriculaciones del mercado español de turismos iniciada en 2015. Especialmente en lo que a la demanda del canal empresas se refiere, cuyos incrementos porcentuales se siguen situando por encima del 20%.
La marca de los cuatro aros ha informado que la planta de SEAT en Martorell producirá a partir de 2018 el Audi A1, modelo que se produce se fabrica en Bruselas.
“Nuestras furgonetas disfrutan de los valores residuales más altos del mercado”
Hay muchas formas de medir la fortaleza de una marca. Aunque uno de los indicadores más críticos y significativos son sus valores residuales.
El mercado español de turismos y todoterrenos ha mostrado un más que buen comportamiento durante el ejercicio 2015. El conjunto del mercado ha superado la psicológica cifra del millón de matriculaciones, algo que no ocurría desde hacía seis años.
El Consejo de Ministros del pasado 27 de noviembre aprobó finalmente el Plan de Impulso a la Movilidad con Vehículos de Energías Alternativas (MOVEA). La dotación de esta iniciativa será de 16,6 millones de euros y unifica en un único programa las ayudas estatales existentes hasta el momento a la adquisición de vehículos de energías alternativas, instrumentadas en los Programas MOVELE y PIMA Aire.
El mercado español de vehículos comerciales ofrece año tras año una oferta más atractiva y amplia de modelos capaces de funcionar con carburantes alternativos como el GLP o el GNV. También la oferta de furgonetas eléctricas se ha incrementado. Repasamos marca por marca los modelos de combustibles alternativos.