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Toyota España ha renovado la estructura de su gama de vehículos comerciales Toyota Professional de cara a 2027. La reorganización afecta a Proace VAN, Proace Verso, Proace City VAN y Proace City Verso, con el objetivo de reducir el número de combinaciones disponibles y simplificar la elección entre carrocerías, acabados y motorizaciones.
Uno de los cambios más significativos se produce en las versiones destinadas al transporte de pasajeros. Proace Verso y Proace City Verso pasan conjuntamente de 50 a 23 configuraciones, al tiempo que adoptan denominaciones de acabado comunes. La gama seguirá ofreciendo alternativas diésel y eléctricas en función del modelo y la versión.
Toyota Proace VAN mantiene las carrocerías L1 y L2. En la primera, la oferta diésel se articula alrededor de los acabados GX y GX Plus, pasando de diez a cinco configuraciones.
Para la carrocería L2 se emplean las denominaciones GX-L y GX-L Plus. El acabado GX Plus incorpora ahora de serie cámara de visión trasera y acceso y arranque sin llave Smart Entry, además de una pantalla multimedia de 10 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
La variante Proace Combi queda disponible únicamente con carrocería L1 y acabado GX Plus.
La nueva gama Toyota Proace Verso se estructura en tres niveles de equipamiento: Business, Active y Advance.
Business estará disponible en carrocería L1 con cambio manual y L2 con transmisión automática. Active podrá elegirse en L1 con cambio manual o automático, mientras que en L2 estará asociado al cambio automático.
Advance se sitúa en la parte superior de la gama y se comercializará exclusivamente con carrocería larga L2 y transmisión automática.
Por su parte, Toyota Proace City VAN adopta también los acabados GX y GX Plus. Este último añade de serie la cámara de visión trasera y el sistema Smart Entry.
En las variantes Combi, la carrocería L2 mantiene una configuración de cinco plazas y estará disponible como GX-L y GX-L Plus.

La oferta del Toyota Proace City Verso pasa de doce a siete configuraciones y utiliza las denominaciones Business, Active y Advance.
Entre las novedades, el acabado Business sustituye la anterior pantalla de 5 pulgadas por un sistema multimedia de 10 pulgadas.
Los acabados Active y Active-L reemplazan la anterior denominación Family. Active está asociado a la carrocería L1 y dispone de cinco plazas, mientras que Active-L utiliza la carrocería L2 y ofrece siete plazas. Esta última versión incorpora además Smart Entry de serie.
En la parte superior se encuentra Advance-L, disponible con carrocería L2, siete plazas y transmisión automática, que suma un cargador inalámbrico para smartphones.
Una de las novedades más relevantes para el uso profesional afecta a las versiones eléctricas de Toyota Proace VAN y Proace City VAN, que incorporan de serie el sistema e-PTO.
Esta tecnología permite utilizar la energía almacenada en la batería de tracción para alimentar equipamientos instalados en el vehículo sin necesidad de recurrir a un generador independiente.
Puede utilizarse, por ejemplo, para suministrar electricidad a equipos de refrigeración, sistemas de iluminación, herramientas eléctricas u otras transformaciones profesionales. De este modo, las versiones eléctricas amplían sus posibilidades de aplicación en actividades que requieren disponer de energía a bordo.
La nueva gama Toyota Professional ya está disponible en la red de concesionarios de la marca.
Toyota Proace VAN con motorización diésel y acabado GX parte de 22.869 euros, mientras que la versión eléctrica tiene un precio inicial de 26.010 euros.
Por su parte, Toyota Proace City VAN diésel comienza en 17.878 euros, y Proace City VAN eléctrica, en 20.895 euros.
Toyota ofrece también estos modelos mediante su modalidad de renting KINTO One. Proace VAN parte de 471 euros mensuales sin IVA y Proace EV VAN de 610 euros. En Proace City, las cuotas anunciadas comienzan en 366 euros al mes para la variante diésel y 411 euros para la eléctrica, también sin IVA.
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