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Geely E2, el eléctrico de volumen con el que la marca quiere crecer en Europa

El compacto 100% eléctrico de Geely aterriza en el mercado europeo tras superar las 800.000 unidades vendidas a nivel mundial. Ofrece dos baterías, tracción trasera, suspensión multibrazo y una completa dotación de seguridad y conectividad.


Geely E2 el eléctrico de volumen con el que la marca quiere crecer en Europa

El Geely E2 es un compacto 100% eléctrico que llega avalado por una fuerte trayectoria comercial internacional y con una propuesta orientada al uso urbano y a los desplazamientos interurbanos.

El modelo, ya comercializado en más de 20 países, entre ellos Brasil, Sudáfrica y Tailandia, inicia su comercialización en España con una gama formada por tres niveles de acabado —PRO, PRO+ y MAX+— y dos capacidades de batería.

Hasta 345 km de autonomía WLTP

La versión de acceso incorpora una batería de 35 kWh y 82 CV, con hasta 252 km de autonomía WLTP en ciclo combinado y 368 km en uso urbano.

Las versiones PRO+ y MAX+ equipan una batería de 47 kWh y 116 CV, que eleva la autonomía hasta los 345 km WLTP en ciclo combinado y hasta 497 km en ciclo urbano.

Una de las grandes diferencias del Geely E2 es que cuenta de serie con tracción trasera y suspensión trasera independiente multibrazo. Además, se ha realizado una puesta a punto específica para Europa después de cinco fases de desarrollo y más de 7.200 horas de trabajo.

Geely E2 el eléctrico de volumen con el que la marca quiere crecer en Europa

Formato compacto y buen maletero

Con 4,13 metros de longitud, el E2 ofrece cinco plazas y un maletero trasero de 375 litros, acompañado de un compartimento delantero de 70 litros. Además, abatiendo los asientos posteriores, la capacidad de carga puede alcanzar los 1.320 litros.

En materia de equipamiento, toda la gama incorpora siete airbags, sistemas ADAS de nivel 2, pantalla multimedia de 14,6 pulgadas, asientos calefactados y el sistema Flyme Auto Smart Cockpit.

El vehículo dispone además de hasta 36 funciones de seguridad, entre ellas cinco radares de ondas milimétricas, una cámara frontal de conducción, cuatro cámaras de visión exterior (configuración 5R5V), tres radares de aparcamiento y 23 funciones activas de asistencia a la conducción y seguridad. Las versiones superiores añaden visión de 540º para facilitar las maniobras, lo que incluso añade una visión de la zona situada bajo la carrocería.

Geely E2 el eléctrico de volumen con el que la marca quiere crecer en Europa

Más de 800.000 unidades vendidas

Uno de los principales argumentos con los que el Geely E2 desembarca en Europa es su trayectoria comercial. En 2025 alcanzó 459.960 unidades vendidas, convirtiéndose, según la marca, en el automóvil más vendido del mundo dentro de su segmento y en el vehículo más vendido de China entre todas las categorías.

Durante el primer trimestre de 2026 se situó además entre los tres vehículos de nuevas energías más vendidos a nivel mundial.

El modelo alcanzó recientemente las 800.000 unidades comercializadas en solo 664 días, un registro que, según Geely, lo convierte en el eléctrico puro de una marca china que más rápidamente ha llegado a esta cifra.

Li Lei, Managing Director de Geely Auto España, considera que el E2 será uno de los modelos clave para consolidar el crecimiento de la compañía en nuestro mercado, apoyándose especialmente en su combinación de tecnología, seguridad, espacio y facilidad de uso.

Y todo ello con un precio de salida de 13.990 euros, incluyendo financiación, campañas comerciales y el adelanto del Plan Auto+.

 

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