Ford expande BlueCruise y acerca la conducción sin manos a miles de nuevos usuarios

La tecnología BlueCruise desarrollada por Ford llegará en 2026 a Puma, Puma Gen-E, Kuga y Ranger PHEV, convirtiéndose en el sistema de conducción “sin manos, vista en la carretera” más accesible del mercado europeo.

Ford continúa avanzando en su estrategia de asistencia avanzada a la conducción con la expansión de BlueCruise, su sistema homologado para circular sin manos en el volante por autopistas y autovías. Tras su debut europeo en el Mustang Mach-E, la marca anuncia que este asistente estará disponible a partir de la primavera de 2026 en los modelos Puma, Puma Gen-E, Kuga y Ranger Híbrido Enchufable, abriendo así el acceso a miles de nuevos clientes.

Un sistema ya probado a escala global

A nivel mundial, más de un millón de vehículos Ford y Lincoln equipados con BlueCruise han recorrido 888 millones de kilómetros bajo este modo de conducción, lo que lo consolida como uno de los sistemas “hands-free” más extendidos y maduros del mercado.

En Europa, BlueCruise obtuvo su primera aprobación en 2023 y hoy es el sistema de conducción sin manos más ampliamente disponible del continente. Ya está autorizado en 16 mercados europeos y permite circular por más de 135.000 km de autopistas designadas, conocidas como Blue Zones. Estos corredores permiten, por ejemplo, viajar de Estocolmo a Roma sin tocar el volante, con más de 2.000 km de conducción asistida.

Cómo funciona BlueCruise de Ford

BlueCruise se basa en la evolución del Control de Crucero Adaptativo Inteligente (IACC) e integra dirección, aceleración, frenada y mantenimiento de carril. El vehículo combina información de radares y cámaras para interpretar el tráfico, reconocer señales de velocidad y adaptarse tanto a ritmos de autopista como a tráfico denso con paradas frecuentes.

Cuando el vehículo circula dentro de una Blue Zone y las condiciones lo permiten —marcas viales visibles, tráfico adecuado y atención del conductor confirmada— el sistema permite quitar las manos del volante manteniendo siempre la mirada en la carretera.
Para garantizar la seguridad, una cámara interior monitoriza la posición de la cabeza y la dirección de la mirada, incluso con gafas de sol.

BlueCruise se ofrecerá en los cuatro modelos anunciados siempre que incorporen el paquete Asistencia al Conductor. Ford adelantará precios y modalidades de suscripción conforme se acerque el inicio de ventas en 2026.