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BYD ya permite recargar 400 km en 5 minutos

La marca china ha presentado su nueva arquitectura para vehículos eléctricos capaz de recargar a 1.000 kW.


BYD ya permite recargar 400 km en 5 minutos

BYD ha presentado la Super e-Platform, una innovadora arquitectura de 1.000 voltios que permite cargar hasta dos kilómetros de autonomía por segundo. Con esta tecnología, los tiempos de carga de los vehículos eléctricos se equiparan al repostaje de los coches de combustión.

La Super e-Platform de BYD introduce avances tecnológicos sin precedentes en la industria. Gracias a una potencia máxima de carga de un megavatio (1.000 kW), esta plataforma es capaz de añadir 400 kilómetros de autonomía en solo cinco minutos, estableciendo un nuevo récord en el sector de los vehículos eléctricos de producción en serie.

Para lograr estos tiempos de carga revolucionarios, BYD ha desarrollado la “Flash Charging Battery”, una batería de carga ultrarrápida que permite alcanzar una corriente de carga máxima de 1.000 A y una tasa de recarga de 10 C, valores nunca antes alcanzados en modelos de producción en serie.

Prestaciones impresionantes

La Super e-Platform no solo redefine la carga, sino también el rendimiento de los vehículos eléctricos. En los primeros modelos equipados con esta tecnología, el HAN L y el TANG L (de momento solo disponibles en el mercado chino), la plataforma integra un motor de 580 kW (789 CV) capaz de alcanzar regímenes de giro de hasta 30.000 rpm, logrando una velocidad máxima superior a los 300 km/h.

byd numero 1000

Nuevas estaciones de carga

Para acompañar este salto tecnológico, BYD ha desarrollado estaciones de carga ultrarrápida de desarrollo propio con una potencia máxima de 1.360 kW. Estas estaciones, equipadas con un sistema de refrigeración líquida, garantizan una carga eficiente y segura a máxima potencia.

Además, la compañía ha anunciado planes para instalar más de 4.000 estaciones de carga ultrarrápida en China, así como una innovadora tecnología de “carga dual” que permitirá actualizar cargadores rápidos y supercargadores a sistemas de carga ultrarrápida, asegurando la compatibilidad con la infraestructura existente.

 

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