Renault ha dado un paso importante para promover la movilidad eléctrica en España al anunciar que ofrecerá condiciones exclusivas para que las autoescuelas RACC Start incorporen el Renault 5 E-Tech eléctrico en sus flotas.
Según la marca francesa, el Renault 5 E-Tech eléctrico es una buena opción como vehículo de autoescuela, no solo en términos de sostenibilidad, sino también en términos económicos.
Su bajo coste de mantenimiento (un 60% menos que los vehículos térmicos) y la reducción en los gastos de repostaje, que pueden ascender hasta 2.000 euros al año, hacen que este modelo eléctrico sea una alternativa más rentable para las autoescuelas.
A nivel de emisiones, Renault calcula que cada vehículo eléctrico en lugar de uno térmico puede evitar la emisión de hasta 4.500 kg de CO2 anuales. Si se considera la flota de más de 350 vehículos de las autoescuelas RACC Start, el potencial de reducción de emisiones alcanza las 1.575 toneladas de CO2 al año.
Además, el Renault 5 E-Tech eléctrico permitirá a los alumnos acceder a las Zonas de Bajas Emisiones sin restricciones.
“En Renault creemos firmemente en el poder transformador de la movilidad eléctrica. Al hacer más accesible el Renault 5 E-Tech eléctrico a las autoescuelas, no solo estamos modernizando la formación, sino también contribuyendo a una movilidad más sostenible y acercando las ventajas de los vehículos eléctricos a los conductores más jóvenes", señaló Bruno Mourgeon, director de flotas de Renault Group en España.
Con esta alianza, Renault facilita la transición hacia una flota más eficiente y respetuosa con el medio ambiente, marcando un hito en la formación de los conductores del futuro.
