Según anunció el fabricante, para 2025 dispondrá de con tres nuevos modelos: Terramar, Tavascan y UrbanRebel, así como con la renovación de los actuales León, Formentor y Born.

El CUPRA Terramar será un SUV deportivo de 4,5 metros de longitud que rendirá homenaje al conocido circuito de Sitges. Se fabricará en Hungría, en la planta de Györ de Audi, y estará disponible con motores de combustión, así como con una nueva generación de sistemas PHEV con alrededor de 100 kilómetros de autonomía en modo eléctrico.

El siguiente paso lo dará el CUPRA Tavascan, que responde a la visión electrificada de CUPRA y que se mantendrá fiel al prototipo presentado en 2019. Este modelo se espera ayude a expandir la marca hacia nuevos mercados cuando se lance en 2024.

En 2025 llegará al mercado el UrbanRebel, sobre la plataforma MEB de tracción delantera para vehículos pequeños del Grupo Volkswagen. Con 4,03 metros de longitud, integrará polímeros reciclados avanzados y materiales de base biológica. Contará con un motor eléctrico de 226 CV (166 kW) con una autonomía de hasta 440 kilómetros y se convertirá en el vehículo de entrada a Cupra. Diseñado y desarrollado en Barcelona, el CUPRA UrbanRebel debería producirse en Martorell. Una operativa que estará sujeta al Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (PERTE) del Vehículo Eléctrico y Conectado (VEC).

Hasta la fecha, la marca ha entregado cerca de 200.000 unidades, mientras su facturación ha pasado de 430 millones de euros en 2018, a casi 2.200 millones de euros en 2021, cifras muy por encima de todas las expectativas.