Fabricantes

Banner DS Stellantis 07032024

Entra en vigor la reforma del impuesto de matriculación

Entra en vigor la reforma del impuesto de matriculación

La reforma aumenta un 20% los límites de emisiones que marcaban los diferentes tramos del impuesto de matriculación y, por tanto, neutraliza el efecto de la homologación WLTP sobre la tributación de los vehículos que entró en vigor el pasado 1 de enero. Es decir, que los vehículos tienen ahora la misma carga fiscal que a 31 diciembre de 2020, antes de la entrada en vigor de la WLTP.

¿Cuáles son los nuevos tramos de CO2 del impuesto de matriculación?

Hasta ahora los vehículos que emitían hasta 120 g/km quedaban exentos del impuesto de matriculación. Entre 120 y 160 g/km, el impuesto era del 4,75%; 9,75% hasta los 200 g/km; y 14,75% para los vehículos que superaran los 200 g/km.

Con la reforma, los vehículos que emitan hasta 144 g/km de CO2 quedan exentos del pago. El tramo impositivo del 9,75% será para los turismos entre 144 y 192 g/km. Los que emitan entre 193 y 240 g/km pagarán el 9,75% mientras que el tipo máximo del 14,75% será para los que superen los 240 g/km.

 

Artículos relacionados

Volkswagen 07022024

Contacto

Asociación Española de Gestores de Flotas y de Movilidad
Teléfono de contacto: +34902889004
Email: info@aegfa.com
Dirección: Plaça d'Ausiàs March, 1 Edifici d’Oficines Planta 1, Oficina número D03 08195 Sant Cugat del Vallès, Barcelona

Suscríbete a nuestra Newsletter

Entrada no válida
Entrada no válida
Entrada no válida
Entrada no válida
Entrada no válida
Entrada no válida
Política de Cookies

Con su acuerdo, nosotros y nuestros socios usamos cookies o tecnologías similares para almacenar, acceder y procesar datos personales como su visita en este sitio web. Puede retirar su consentimiento y oponerse al procesamiento de datos basado en intereses legítimos en cualquier momento haciendo clic en "Más información" o en nuestra Política de privacidad en este sitio web.