Porsche añade un nuevo eléctrico puro a su catálogo: el Taycan Cross Turismo.

Se trata de una variación campera sobre la base del Taycan, con misma longitud y anchura pero 14 mm más alto. Una altura que puede crecer 30 mm con el pack opcional off-road.
El interior es más espacioso, especialmente en las plazas traseras y en el maletero, con una capacidad de carga de 446 litros que pueden ser 1.200 litros abatiendo los asientos. 

Todas las versiones disfrutan de tracción integral, suspensión neumática adaptativa y doble motor eléctrico (uno por eje). Y las prestaciones son de primer orden con una gama de cuatro potencias distintas: 476, 571, 680 y 761 CV; y autonomías que van de los 389 a los 456 kilómetros. 

Al igual que el Taycan berlina, utiliza una propulsión eléctrica basada en una arquitectura de 800 voltios con una batería Performance Plus que tiene una capacidad total de 93,4 kWh. Por otro lado, cuenta con un modo de conducción específico para circular fuera del asfalto.