Aunque se irán lanzando versiones de entre 140 y 200 kW, con tracción delantera o integral y autonomías de más de 500 km, la primera versión del EQA cuenta con un motor eléctrico de 140 kW (190 CV) y hasta 494 kilómetros de autonomía (ciclo urbano).
La batería de iones de litio de doble piso se integra como elemento estructural en los bajos del vehículo, y tiene un contenido energético de 66,5 kWh.
Con una longitud de 4.463 mm, ofrece unas excelentes prestaciones con un 0-100 de 8,9 segundos y velocidad máxima de 160 km/h (limitada).
El precio de salida es de 49.900€.