Manuel Álvarez de Toledo (OMODA & JAECOO): "Nuestra manera de hacer las cosas está consolidando la presencia de OMODA & JAECOO en flotas”

Entrevista con Manuel Álvarez de Toledo, Fleet sales manager de OMODA & JAECOO.

OMODA & JAECOO ha sido una de las primeras marcas chinas en apostar de forma decidida por el mercado español, también en el canal corporativo. Hemos hablado con Manuel Álvarez de Toledo para conocer cómo está evolucionando su presencia en empresas y flotas y cuáles son sus próximos pasos en un segmento cada vez más abierto a nuevos actores.

¿Cuáles son los objetivos para este año, especialmente en el sector corporativo?

El ejercicio 2025 fue un año clave para sentar las bases del crecimiento de OMODA & JAECOO dentro del canal de empresas, ventas corporativas y renting. Durante este periodo hemos trabajado con una visión muy clara: construir un modelo sólido, sostenible y competitivo a largo plazo.

En este sentido, hemos desarrollado la mejor red comercial, fortaleciendo nuestra capilaridad en el mercado y asegurando que los concesionarios cuenten con las herramientas necesarias para atender con excelencia al cliente profesional. Además, hemos cerrado acuerdos con socios estratégicos que nos permiten ofrecer soluciones muy competitivas tanto para empresas como para operadores de renting.

Otro de los pilares fundamentales ha sido la estabilidad en las políticas comerciales y de venta, algo especialmente valorado en el canal corporativo. Esto, unido a una propuesta de producto altamente competitiva, nos ha permitido posicionarnos con fuerza en el mercado, siempre con una gestión muy responsable orientada a proteger los valores residuales de nuestros vehículos. A todo ello se suma un enfoque 360º en postventa y servicio, elementos imprescindibles en el entorno corporativo, donde la eficiencia operativa y la calidad del servicio son factores decisivos. Y, por supuesto, todo este desarrollo se ha realizado con el cliente en el centro de cada decisión.

De cara a 2026, nuestro objetivo es seguir consolidando este modelo. Estamos empezando a recoger los frutos de las grandes decisiones estratégicas tomadas el año pasado, y eso se traduce en un crecimiento progresivo, sostenido y muy estructurado dentro del canal corporativo y de renting. Seguiremos reforzando nuestra red de concesionarios, ampliando las colaboraciones con empresas clave del sector y manteniendo una oferta altamente competitiva, siempre preservando el equilibrio del negocio y el valor de nuestras marcas. Todo ello sin perder nunca el foco en el cliente y en la red, que son, sin duda, los dos pilares que guían nuestra estrategia de crecimiento en el mercado empresarial.

“Una política comercial estable, la protección de los valores residuales y nuestra obsesión por el servicio al cliente y la posventa están siendo factores decisivos para generar confianza en el renting”

¿Qué tipo de empresas o sectores están mostrando más interés por sus vehículos?

Estamos viendo que OMODA & JAECOO ya está presente en todo tipo de empresas y sectores, algo que refleja que nuestra gama es capaz de cubrir necesidades muy diversas dentro del ámbito corporativo. Desde compañías de servicios y perfiles comerciales hasta empresas con necesidades más operativas de movilidad, nuestros vehículos ofrecen una propuesta equilibrada en términos de tecnología, equipamiento, eficiencia y competitividad.

Estamos observando una evolución especialmente positiva es en el canal renting, donde los operadores han recogido claramente el testigo y han comprobado que nuestro modelo de negocio está construido sobre bases muy sólidas. Aspectos como una política comercial estable, la protección de los valores residuales y, sobre todo, nuestra obsesión por el servicio al cliente y la posventa están siendo factores decisivos para generar confianza en este ecosistema.

Además, nuestra manera de hacer las cosas -basada en relaciones transparentes, acuerdos equilibrados y una visión de largo plazo con nuestros colaboradores- está permitiendo consolidar la presencia de las marcas en el entorno corporativo. Todo ello se traduce en que cada vez más operadores y empresas confían en nuestra propuesta, especialmente en un canal como el renting donde la consistencia, la fiabilidad y la calidad del servicio son absolutamente claves.

¿Va a seguir OMODA & JAECOO siendo un binomio de marcas a largo plazo? ¿O está previsto separarlas más adelante para diferenciar claramente la identidad de ambas?

OMODA & JAECOO nacen como dos marcas complementarias dentro de una misma estrategia: OMODA con un enfoque más urbano, tecnológico y de diseño futurista; JAECOO con una orientación más aventurera y robusta. Esta dualidad funciona muy bien tanto en particulares como en empresas, porque permite cubrir necesidades distintas sin solapamientos. A día de hoy, el binomio es una fortaleza: compartimos red, posventa y estándares de calidad, lo que nos permite escalar rápido y ofrecer una experiencia homogénea.

A largo plazo, cada marca seguirá desarrollando su identidad, pero siempre dentro de un marco común que garantiza eficiencia operativa y coherencia comercial. No está previsto separarlas en estructuras independientes; lo importante es que el cliente entienda claramente qué aporta cada una y que ambas mantengan un posicionamiento diferenciado.

“En postventa, hemos logrado un estándar que pocas marcas jóvenes pueden ofrecer: almacén propio en España y 98% de disponibilidad de piezas en menos de 24 horas”

¿Cómo está evolucionando el desarrollo de la red de concesionarios y el servicio postventa?

Nuestra red es uno de los pilares del éxito en España. Cerramos 2025 con 100 concesionarios y una cobertura del 96% del territorio, con un tiempo medio de conducción entre puntos de solo 23 minutos. Para 2026, el objetivo es alcanzar 115 concesionarios, reforzando especialmente áreas de alta densidad y zonas periféricas donde la demanda está creciendo.

En postventa, hemos logrado un estándar que pocas marcas jóvenes pueden ofrecer: almacén propio en España, 98% de disponibilidad de piezas en menos de 24 horas y un programa de formación continua para los equipos de la marca y talleres. Esto es especialmente crítico para flotas, donde la inmovilización tiene un coste directo.

Sobre la red de concesionarios, me gustaría añadir que en OMODA & JAECOO estamos tremendamente felices porque este año hemos sido la marca mejor valorada por los concesionarios en el estudio VCON que realiza PwC en colaboración con Faconauto. Nos valoraron con 99 puntos sobre 100, lo que refleja la plena confianza de aquellos que representan la marca día a día ante los clientes.

Respecto al TCO y los valores residuales, ¿qué ventajas competitivas ofrece la marca frente a otras opciones del mercado?

En el ámbito del TCO (Total Cost of Ownership) y de los valores residuales, la propuesta de OMODA & JAECOO se ha construido desde el inicio con una visión muy clara: ofrecer a empresas, operadores de renting y gestores de flotas un modelo sostenible y competitivo a largo plazo.

Una de nuestras principales ventajas es que hemos apostado por políticas comerciales estables y coherentes, evitando fluctuaciones bruscas en precios o campañas que puedan distorsionar el mercado. Esta consistencia es clave para proteger el valor residual de los vehículos, algo especialmente valorado por los operadores de renting y por las empresas que analizan el coste total de uso.

Además, nuestra gama ofrece una relación muy equilibrada entre precio, equipamiento y tecnología, lo que permite posicionar los vehículos con una excelente competitividad en cuota mensual dentro del canal corporativo y de renting. A esto se suma un enfoque muy riguroso en la gestión de volúmenes y en la planificación comercial, precisamente para garantizar que el crecimiento sea sostenido y saludable para el mercado de ocasión.

Como comentaba antes, un elemento diferencial de la marca es nuestro enfoque 360º en servicio y posventa, apoyado en una red de concesionarios sólida y en procesos orientados a la eficiencia. Para los gestores de flotas esto se traduce en mayor disponibilidad operativa, costes de mantenimiento controlados y una experiencia de cliente muy cuidada, factores que impactan directamente en el TCO.

En definitiva, nuestra ventaja competitiva no se basa únicamente en el producto, que también, sino en un ecosistema completo que combina competitividad, estabilidad comercial, protección de valores residuales y excelencia en el servicio.Final del formulario

Estar incluido en los “catálogos” de los operadores de renting es imprescindible para ganar peso en el sector corporativo, ¿cómo es actualmente la relación con los principales rentings del país?

La relación es excelente y en 2025 dimos un salto importante al entrar en los catálogos de los principales operadores de renting del país. La clave ha sido demostrar fiabilidad operativa, un producto muy competitivo y una red posventa capaz de garantizar tiempos de respuesta muy rápidos.

¿Cómo se prepara la marca para cumplir con las regulaciones futuras de emisiones y movilidad eléctrica en España?

Una de las características que representa a OMODA & JAECOO es que sabemos adaptarnos muy rápidamente a la demanda de cada mercado. Por ejemplo, en 2024 iniciamos nuestras ventas tan solo con versiones gasolina y actualmente toda nuestra gama cuenta con versiones electrificadas, que ya representan más del 75% de nuestras ventas. Por ello, estamos preparados tanto para el presente como para el futuro.

Sobre la producción en el país, aunque por ahora no podemos comunicar un plazo concreto, tenemos el compromiso de comenzar en el corto plazo.

“A largo plazo, cada marca seguirá desarrollando su identidad, pero siempre dentro de un marco común que garantiza eficiencia operativa y coherencia comercial”

¿Qué retos consideran más importantes para consolidarse en el segmento de flotas corporativas en España?

El principal reto es acompañar a las empresas en una transición energética que no es homogénea. Cada sector tiene necesidades distintas y debemos ofrecer soluciones flexibles: eléctricos para uso urbano, híbridos enchufables para usos mixtos e híbridos para las flotas que no disponen de fácil acceso a cargadores. Otro reto es seguir construyendo confianza en una marca joven, algo que estamos logrando gracias a la garantía de hasta 8 años, nuestra capilaridad en todo el territorio y la fiabilidad que estamos demostrando.

¿Qué os diferencia de otras marcas de origen chino? ¿Y de las europeas?

Desde el primer día tuvimos claro que nuestra apuesta por Europa y por España no quedaría en lo comercial, sino que queríamos ser parte activa de la sociedad. Por un lado, escuchamos de forma activa y continua a nuestros clientes, a la red de concesionarios, a los periodistas especializados… Y con esa información tan valiosa somos capaces de mejorar nuestros productos en tiempo récord. Por otro lado, desde el punto de vista social, nos hemos involucrado con acciones como la recuperación de zonas incendiadas en Galicia, la protección del litoral almeriense junto a la UICN o el apoyo a comunidades afectadas por fenómenos climáticos como la DANA en la Comunidad Valenciana.

Frente a las marcas tradicionales, nuestra ventaja está en la democratización de la tecnología: ofrecemos diseño, electrificación y equipamiento de alto nivel a precios accesibles sin renunciar a la calidad ni al servicio.

“El consumidor ya no compra por origen, sino por valor, fiabilidad y servicio. Y ahí es donde estamos marcando la diferencia”

El “Made in China” no ha tenido siempre buena fama, ¿creéis que es un estereotipo ya vencido?

El mercado español ha demostrado que los estereotipos se superan con hechos. Hoy gran parte de nuestras ventas son a particulares, un canal muy exigente porque es el que compra con su propio dinero, y nos posicionamos entre las cinco marcas más vendidas en este canal. Eso no ocurre si el cliente no confía en el producto.

Creo que este prejuicio se ha eliminado muy rápidamente, porque cuando cualquier persona ve, toca y prueba un OMODA o JAECOO, inmediatamente aprecia la calidad de materiales y ajustes y la gran dotación de equipamiento que ofrecemos. El consumidor ya no compra por origen, sino por valor, fiabilidad y servicio. Y ahí es donde estamos marcando la diferencia.

¿Qué novedades y lanzamientos podemos esperar este año?

2026 será un año muy relevante para nuestra gama. Acabamos de lanzar OMODA 7 SHS y JAECOO 8 SHS, ambos híbridos enchufables del segmento D. Por cierto, del primero realizamos más de 1.200 ventas en menos de un mes. Muy pronto también incorporaremos nuevas variantes híbridas no enchufables a los JAECOO 5 y JAECOO 7, ampliando la oferta para flotas que buscan eficiencia sin necesidad de recargar.

Nuestro objetivo es ofrecer una gama completa que cubra las necesidades de todos los canales, desde compactos hasta vehículos de representación, siempre con alternativas electrificadas.