Entrevista con ALEJANDRO BARRAU, nuevo Director General de Leasys España.

Alejandro Barrau es el nuevo Director General de Leasys en nuestro país desde inicios de este año 2025. Con más de 30 años de experiencia en el sector, cuenta con una amplia trayectoria en el mercado de renting, consolidándose ahora como el máximo responsable de la compañía en España, tras haber desempeñado el puesto de Director Comercial. Os dejamos con su primera entrevista como CEO de Leasys España.

¿Cuáles son los retos que afronta como nuevo Director General de Leasys España?

Más allá de superar las expectativas y los resultados marcados para el 2025, queremos afianzarnos como uno de los Renting del mercado español de referencia, aportando a nuestros clientes la calidad de servicio necesaria para que vuelvan a repetir la experiencia del alquiler de largo plazo con Leasys. La tasa de renovación para Leasys es el mejor indicador de calidad de servicio. Además, queremos ser una opción para las medianas empresas que buscan un operador de renting para su flota, queremos incrementar nuestra presencia en los clientes corporativos.

¿Podemos dar por finalizado el proceso de consolidación entre Leasys y F2M?

Absolutamente sí. Somos una empresa con un equipo consolidado y experimentado no solo procedente del sector de renting, también con procedencia de marcas y del sector financiero.

“Nuestro objetivo es convertirnos en el “sole supplier” de clientes corporate de tamaño medio”

¿Qué resultados y expectativas tiene Leasys para el año 2025?

Nuestra ambición es estar alineados con el crecimiento del mercado de Renting. Según datos de la AER, el mercado de renting acumulado del año ha crecido más de un 12%, y, como dato interesante, en el mercado B2B, el renting pesa más del 50%. Por tanto, para vender en empresas hay que vender renting. Y especialmente para vender BEV, ya que, en 2024, el renting de vehículos eléctricos ha crecido hasta representar el 35% del volumen total en el mercado B2B, en comparación con el 25,99% de 2021.  Por tanto, el renting es un producto en crecimiento en el mercado español y se afianza como la alternativa para disponer de vehículos de bajas emisiones.

¿A qué tipología de flotas y empresas os dirigís especialmente?

Estamos trabajando todo el mercado B2B para tener una cartera equilibrada. No renunciamos a nada y tenemos algunos clientes de gran volumen. Sin embargo, nuestro principal cliente ahora mismo son las flotas de pymes y autónomos, que son muy fieles gracias al trabajo de proximidad de la concesión y a nuestra capacidad para cubrir todas sus expectativas. Pero como he dicho antes, queremos crecer especialmente en aquellas flotas de tamaño medio.

De las diferentes soluciones del porfolio de Leasys, ¿cuál es la que más aceptación está teniendo entre las empresas?

Por un lado, el producto Smart renting, una solución de renting completo, con todos los servicios incorporados que cuenta con muy buena acogida entre todo tipo de clientes.
A ello hay que añadir nuestro foco específico sobre el cliente corporativo, donde ofrecemos un traje a medida, adaptándonos a las distintas necesidades de movilidad de las empresas.
Nuestro objetivo es convertirnos en el “sole supplier” de clientes corporate de tamaño medio, con parques móviles de entre 100 y 200 vehículos. Este tipo de cartera también ayudará a consolidarnos como operador multimarca.

Entonces, ¿no sois un renting que solo ofrece producto de las marcas de Stellantis?

Si bien pertenecemos al grupo Stellantis y la mayor parte del volumen de operaciones provienen precisamente de sus enseñas, somos una compañía multimarca. Ofertamos muchas más marcas y modelos que están fuera del porfolio del grupo, para enriquecer nuestra oferta y dar respuesta a todas las necesidades de los clientes. Queremos consolidarnos en el imaginario de los gestores de flotas como un renting multimarca.

¿Qué les diferencia respecto a otros operadores de renting?

El hecho de ser una compañía joven y con muchas ganas de crecer, nos obliga en cierta forma a ofrecer el traje a medida que esperan los clientes corporativos. Además, la capilaridad de concesionarios y servicio del grupo Stellantis, tanto en venta como en posventa, no tiene comparación con ningún otro operador, que solo puede ofrecer oficinas territoriales.
Por otro lado, hemos reforzado y ampliado nuestro equipo para el canal corporativo, con servicios específicos, back-office propio, etc.
También disponemos de un equipo específico internacional para acompañar a aquellas empresas que cuentan con flotas en distintos países.

“Ofertamos muchas más marcas y modelos que están fuera del portfolio del grupo Stellantis”

Contáis con una solución especial para gestores de flotas.

Tenemos un equipo humano dedicado a atender y entender las necesidades y demandas de los gestores de flotas. Además, contamos con Connect Fleet, una herramienta online, tanto en web como en App, que proporciona todo tipo de informaciones y avisos sobre geolocalización, rutas alternativas, datos de consumo y ahorros, alarmas de revisiones y mecánica… Y que está integrado por defecto en determinadas ofertas.

A ello hay que añadir los servicios específicos para vehículos comerciales ligeros, ya sea una transformación especial, la inclusión de mobiliario interior, etc.

Otra de las novedades que vamos a lanzar en breve es el renting de usados para empresas. Existe una demanda por parte de algunas corporaciones, que buscan reducir el coste de la cuota a través de vehículos seminuevos en buen estado, y para periodos algo más reducidos, de entre 12 y 24 meses.

¿Qué papel juega la electromovilidad en Leasys?

El grupo Stellantis es muy ambicioso en este capítulo. A parte de fabricar híbridos y eléctricos en todas las marcas y segmentos, nuestro objetivo en esta área es que en 2026 el 50% de los contratos que realicemos en Leasys, entre todos los países donde operamos, sea de vehículos de bajas emisiones. Para ello, se van a crear productos y servicios específicos, con ofertas mucho más atractivas, y añadiendo el punto de recarga en todas las cotizaciones de vehículos enchufables, algo que en Leasys ya estamos haciendo.

Por otro lado, tenemos claro que el éxito de estos vehículos pasa por el concepto “Doble ECO”: ECOlógico y ECOnómico. Por eso, estamos desarrollando un programa especial que vamos a poner en marcha a medio plazo y cuyo objetivo es promover y ayudar a la electrificación de las flotas, con las herramientas y servicios más adecuados.