Electra acelerará su despliegue de infraestructura de recarga ultrarrápida en Cataluña con una inversión de 70 millones de euros hasta finales de 2027. La compañía prevé pasar de sus actuales 50 puntos de recarga a unos 200, distribuidos en alrededor de 30 estaciones.
El plan supone concentrar en Cataluña aproximadamente el 35% de los 200 millones de euros que Electra tiene previstos para su expansión en España y refuerza el peso de esta comunidad dentro de la estrategia de crecimiento de la compañía.
Actualmente, Electra dispone de ocho estaciones y 50 puntos de recarga en Cataluña. Su objetivo es cerrar 2026 con 15 Electralineras y alrededor de 100 puntos, duplicando así en pocos meses su infraestructura actual.
El crecimiento combinará ubicaciones urbanas, áreas metropolitanas y emplazamientos próximos a corredores interurbanos, con especial atención a las necesidades de los conductores profesionales y las flotas electrificadas.
Nuevas estaciones en los principales ejes de movilidad
Hasta final de año, Electra prevé incorporar nuevas estaciones en la Zona Franca de Barcelona, Vilanova i la Geltrú, Girona, Blanes, La Jonquera, Castelldefels y Tarragona.
Las instalaciones se encuentran en diferentes fases de ejecución y tramitación y forman parte de una estrategia que busca ampliar la cobertura más allá del área metropolitana de Barcelona.
Para 2027, la compañía espera alcanzar aproximadamente 30 estaciones y 200 puntos de recarga, con nuevos emplazamientos previstos en Lleida, Manresa y otras localizaciones del territorio.
El eje de la AP-7 hacia Francia será también una de las zonas prioritarias del despliegue debido a la combinación de tráfico interurbano, turístico, internacional y profesional.
La recarga de flotas, entre los objetivos del despliegue
Electra señala que buena parte de su estrategia pasa por dar respuesta a perfiles de uso diferentes, desde la movilidad urbana hasta los desplazamientos de larga distancia y las flotas profesionales.
“Cataluña reúne necesidades de recarga muy distintas: movilidad urbana, desplazamientos interurbanos, turismo y flotas profesionales. Esta diversidad exige una red que combine ubicaciones accesibles, alta potencia y una experiencia de carga fiable”, explica Bastien Verot, CEO de Electra en España.
Además de particulares, las soluciones de Electra están orientadas a operadores de transporte de pasajeros, taxis, logística de última milla y flotas corporativas. Para este tipo de usuarios, la disponibilidad de puntos de alta potencia en corredores estratégicos puede contribuir a reducir los tiempos de inmovilización de los vehículos y facilitar la electrificación de servicios con altos niveles de utilización diaria.
Nueva estación en Sant Quirze del Vallès
La última apertura de la compañía en Cataluña se encuentra en Sant Quirze del Vallès, donde Electra ha invertido alrededor de 600.000 euros. La estación está situada en el aparcamiento exterior del BMC Business Center, junto a la C-58 y próxima a las conexiones con la AP-7 y la B-30, una ubicación especialmente orientada al tráfico profesional y a los desplazamientos por el Vallès Occidental.
La instalación dispone inicialmente de seis puntos de recarga, ampliables a doce, y permite cargar simultáneamente seis vehículos hasta los 300 kW cada uno.
La estación funciona las 24 horas del día y permite reservar previamente un punto de carga, planificar la ruta, utilizar la función Autocharge y realizar el pago mediante la aplicación de Electra o directamente con tarjeta bancaria. Electra estima que esta instalación permitirá evitar alrededor de 240 toneladas de CO₂ anuales.
Electra está presente actualmente en diez países europeos y cuenta con más de 750 estaciones y 4.500 puntos de recarga. La compañía trabaja con centros comerciales, hoteles, operadores de aparcamientos, áreas de servicio y propietarios de terrenos para ampliar su red en ubicaciones estratégicas. Asimismo, forma parte de ChargeLeague, una iniciativa que agrupa diferentes redes europeas de recarga y que suma más de 11.000 puntos.