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Italia será el primer país miembro de la OTAN en realizar un pedido de volumen del Grenadier para sus fuerzas armadas. ATflow, distribuidor regional de INEOS Automotive, será el encargado de las entregas, que comenzarán a principios de 2027. La compañía no ha comunicado por el momento el número de vehículos incluidos en el contrato.
Por su parte, el Gobierno austriaco ha adjudicado a Valentin Tusch GmbH, especialista en blindaje y transformación de vehículos, un contrato para suministrar unidades del Grenadier adaptadas con mayores niveles de protección. Estos vehículos estarán destinados a las fuerzas de Defensa e Interior de Austria, y las primeras entregas y pruebas están previstas antes de que finalice 2026.

Entre los argumentos que han pesado en ambos procesos de selección, INEOS destaca la versatilidad de carrocerías y distancias entre ejes, una arquitectura concebida para simplificar las tareas de mantenimiento y sus ejes rígidos, preparados para soportar cargas elevadas y trabajar de forma prolongada sobre terrenos difíciles.
El Grenadier fue desarrollado desde su origen como un todoterreno de orientación funcional, una configuración que facilita su adaptación para operaciones militares, vigilancia fronteriza, intervención policial o servicios de emergencia.
INEOS Automotive asegura que mantiene negociaciones avanzadas con otras fuerzas armadas europeas y de países de la OTAN. Entre ellas se encuentra el programa Light Mobility Vehicle del Ministerio de Defensa británico. El consorcio Team Grenadier, liderado por INEOS, ha sido seleccionado para avanzar a la fase de pruebas dentro del proceso para elegir un nuevo vehículo ligero de movilidad.
Los nuevos contratos amplían una utilización del Grenadier que ya se extiende a cuerpos policiales, unidades de vigilancia fronteriza, fuerzas especiales y servicios de rescate y emergencia de diferentes países.
Según INEOS Automotive, el modelo está presente en unidades de intervención táctica y antiterrorista de Alemania, Francia y España, además de prestar servicio en organismos de seguridad y vigilancia fronteriza de países como Hungría, Polonia, República Checa, Serbia y Eslovaquia.
Mike Whittington, Chief Commercial Officer de INEOS Automotive, considera que estos acuerdos suponen un respaldo a la capacidad del vehículo para desempeñar misiones críticas y anticipa que la compañía continuará ampliando su actividad en el mercado de defensa.
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