El próximo otoño Opel iniciará la entrega de las primeras unidades a flotas de su nuevo Vivaro-e HYDROGEN, que ya ha empezado a producirse en Alemania.

No se le puede negar a Citroën su trasgresora y disruptiva interpretación del diseño en sus modelos. La firma de los dos chevrones vuelve a dotar de una singular personalidad estética a su última creación: el ë-C4, la versión eléctrica de su nueva berlina compacta.

El mercado de vehículos comerciales se amplía con la llegada a España de Maxus, distribuida en nuestro país por Bergé Auto.

Un dinamismo sobresaliente para sus dimensiones, altas capacidades off-road, siete plazas y 457 CV de potencia con asistencia eléctrica mediante recarga externa y hasta 48 km de autonomía sin emisiones. Así es el nuevo Ford Explorer PHEV.

¿Qué son los semiconductores?¿Cómo está afectando su falta de stock a la fabricación de vehículos y a las flotas? Hablamos con Cristian Castillo, profesor de la UOC, para resolver todas las dudas al respecto.

La cuarta generación del Hyundai Tucson llega con una amplia variedad de sistemas de propulsión electrificados, tecnologías de vanguardia y un avanzado y revolucionario diseño frontal con luces paramétricas ocultas.

Sistemas de propulsión más eficientes, con tecnología híbrida ligera e híbrida enchufable, nueva tecnología OLED digital de iluminación, controles táctiles para un manejo más intuitivo y diseño más nítido. Son las nuevas señas de identidad del nuevo Audi Q5.

Desde que el Grupo Renault relanzara Dacia, allá en 2004, esta marca ha sido capaz de revolucionar los segmentos en los que sus modelos estaban presentes. Ahora lo vuelve a hacer con el Dacia Spring, su primer modelo 100% eléctrico.