XPENG abre los pedidos en España del nuevo P7+

XPENG abre en España los pedidos del nuevo P7+, una berlina eléctrica con hasta 530 km WLTP, carga del 10 al 80% en 12 minutos y precio desde 45.990 €. Llegará a principios de junio.

El nuevo XPENG P7+ mide 5,07 metros de largo y cuenta con una distancia entre ejes de 3 metros, unas dimensiones que permiten ofrecer un amplio espacio interior para cinco ocupantes.

El habitáculo ha sido diseñado con un planteamiento premium, tanto por la selección de materiales como por el nivel de confort y equipamiento disponible de serie. Entre los elementos destacados se encuentran los asientos con ventilación, memoria y función masaje, el techo panorámico, el sistema de climatización con bomba de calor y el sistema de sonido XPENG OPERA 2.0 con 20 altavoces.

El modelo también ofrece una notable capacidad de carga, con un maletero de 573 litros, ampliable hasta 1.931 litros con los asientos traseros abatidos. Esta configuración lo convierte en una opción orientada tanto al uso diario como a los desplazamientos de larga distancia.

Carga superior a 400 kW

Uno de los puntos más destacados del nuevo XPENG P7+ es su eficiencia aerodinámica. La berlina anuncia un coeficiente aerodinámico de solo 0,211, una cifra clave para mejorar el consumo energético y maximizar la autonomía.
En su versión RWD Long Range, el P7+ ofrece hasta 530 kilómetros de autonomía combinada WLTP. En ciclo urbano WLTP, la cifra puede alcanzar los 660 kilómetros.

En el apartado de recarga, las versiones RWD Long Range y AWD Performance permiten potencias de hasta 446 kW. Gracias a ello, pueden cargar sus baterías LFP del 10% al 80% en solo 12 minutos, una cifra que sitúa al P7+ entre las berlinas eléctricas con mayor velocidad de carga del mercado español.

Nuevo chip Turing de XPENG con 750 TOPS

El XPENG P7+ también refuerza la apuesta tecnológica de la marca. El modelo incorpora el nuevo chip Turing desarrollado por XPENG, capaz de ofrecer 750 Tera Operaciones Por Segundo (TOPS).
La experiencia digital se articula en torno a una pantalla central de 15,6 pulgadas, un cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas y un Head-Up Display de 26 pulgadas, pensado para proyectar información relevante en tiempo real sin distraer al conductor.

Con este conjunto, XPENG busca posicionar al P7+ como una berlina eléctrica avanzada, conectada y orientada a una experiencia de conducción más digital.