Lexus ha presentado la nueva generación de su berlina premium ES, un modelo que combina la elegancia característica de la marca con las últimas innovaciones en electrificación, conectividad y seguridad.

El desarrollo de esta octava generación se ha centrado en ofrecer una experiencia de conducción más conectada, eficiente y gratificante. Bajo el lema "Experience Elegant & Electrified Sedan", el nuevo ES introduce un enfoque multitecnológico que permite elegir entre una versión híbrida autorrecargable o dos motorizaciones 100% eléctricas, todas disponibles con tracción delantera o total.

Motorizaciones: eficiencia, potencia y control

La gran novedad técnica de esta generación es la incorporación, por primera vez, de versiones totalmente eléctricas a la gama ES, lo que representa un paso clave en la estrategia de electrificación de Lexus.

• Lexus ES 300h: Esta versión híbrida combina un motor de gasolina de 2.5 litros y cuatro cilindros con un sistema eléctrico rediseñado, para una potencia combinada de 201 CV. Se ofrecerá con tracción delantera o total. La batería híbrida se ha optimizado para ofrecer una respuesta más rápida y silenciosa, mejorando aún más el refinamiento en el habitáculo.
  
  
• Lexus ES 350e (100% eléctrico): Ofrece una potencia de 224 CV y tracción delantera. Incorpora una batería de iones de litio de 77 kWh, que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos. Su autonomía estimada supera los 530 kilómetros (ciclo WLTP) y puede recargarse del 10 al 80% en unos 30 minutos con carga rápida.
  
  
• Lexus ES 500e (100% eléctrico): Es la variante más prestacional, con tracción total mediante el sistema DIRECT4, una potencia de 343 CV y una batería de 75 kWh. Acelera de 0 a 100 km/h en apenas 5,7 segundos. Su avanzado sistema de tracción distribuye el par entre las ruedas delanteras y traseras de forma inteligente, adaptándose a las condiciones del terreno y al estilo de conducción.

Diseño Clean x Tech: sofisticación y funcionalidad

El nuevo ES adopta el lenguaje de diseño "Clean x Tech", que fusiona líneas limpias con elementos tecnológicos de última generación. Exteriormente, destaca por una silueta coupé con una zaga elegante y deportiva, faros LED en forma de doble L, y proporciones ampliadas que refuerzan su presencia en carretera.

El interior ha sido completamente rediseñado para ofrecer una atmósfera minimalista, envolvente y funcional. Estrena materiales exclusivos como láminas de bambú retroiluminadas y un sistema de sonido envolvente Mark Levinson™ con hasta 17 altavoces, que ofrece una experiencia tridimensional de primer nivel. También debuta la tecnología Lexus Hidden Switches, unos mandos ocultos que aparecen sólo cuando el vehículo está encendido, mejorando la estética del salpicadero.

Tecnología digital y conectividad avanzada

El nuevo Lexus ES se convierte en el primer modelo de la marca en integrar el Multimedia System Lexus Advance, con una pantalla táctil de 14 pulgadas, mapas en alta definición con información de tráfico en tiempo real, y un asistente de voz de última generación. Las versiones eléctricas incorporan un menú específico que permite gestionar puntos de recarga, preacondicionar la batería o planificar rutas según la autonomía restante.

Además, gracias a la app Lexus Link+, los usuarios pueden acceder a más de 927.000 puntos de carga en Europa y controlar la carga en su hogar con el sistema Lexus Home Charge.

Seguridad de última generación

En materia de seguridad, el nuevo ES también eleva su nivel incorporando las últimas versiones del paquete Lexus Safety System+. Entre las mejoras más destacadas se encuentra un control de crucero adaptativo capaz de decelerar automáticamente al acercarse a señales de stop, rotondas o peajes, gracias al uso de datos cartográficos. El sistema precolisión amplía su funcionalidad para detectar nuevos escenarios, como la presencia de patinetes eléctricos en la vía.

Una de las grandes novedades es la introducción del sistema de reconocimiento facial del conductor, que monitoriza su estado en tiempo real y emite alertas si detecta distracciones, somnolencia o incluso el uso del teléfono móvil. Este sistema se integra con las funciones de seguridad activa, lo que permite que el vehículo se detenga de forma controlada si el conductor no reacciona a las advertencias.

Además, el nuevo ES mejora su sistema de respuesta a emergencias para actuar no solo en autopistas, sino también en carreteras convencionales. El detector de ángulo muerto ahora también identifica motocicletas y bicicletas en movimiento, mientras que el asistente de mantenimiento de carril es capaz de reconocer estructuras junto a la calzada para evitar salidas involuntarias. Por último, el sistema de luces adaptativas de alta definición ofrece un mayor control sobre la iluminación, con sombras más precisas y mejor visibilidad en condiciones adversas.

Con esta completa renovación, el nuevo Lexus ES se consolida como una de las berlinas más avanzadas del segmento premium, respondiendo a las expectativas de los conductores que buscan una movilidad electrificada sin renunciar al lujo, la sofisticación y el confort. La firma japonesa da así un paso firme hacia su visión de neutralidad en carbono, con una propuesta pensada para usuarios tanto particulares como corporativos.

Disponible a partir de la primavera de 2026 en Europa, el nuevo Lexus ES refuerza su posicionamiento como referente en confort, refinamiento y diseño minimalista.